TEILNAHMEBEDINGUNGEN
- Zylinderkopfdeckel von Citroën 2CV
- Gewicht : Max. 4,5 kg
- Länge : Max. 700 mm
- Breite : Max. 200 mm
- Anzahl der Räder : 4
- Höhe mit Spoiler : Max. 250 mm
- Maximaler Durchmesser der Räder mit Reifen : Max. 152 mm
- Radabstand: Max. 600 mm
- Bodenabstand: Min. 20 mm
- Seitliches Rad : verboten (kein Stabilisierungs- oder Führungsrad)
- Kotflügel : erlaubt
- Motorisierung: VERBOTEN (keinerlei Motorisierung, weder mechanisch, elektronisch,
durch Gummi, Federn, Reibung oder andere)
- Dekor: empfohlen (unter Einhaltung obiger Bestimmungen)
- Beleuchtung: LED mit Batterie, keine Kerzen!
- Sound: Glöckchen oder elektronisch (Postkarten)
- Dekor mit spitzen oder scharfen Gegenständen ist verboten, die Zylinderkopfdeckel müssen gefahrlos manipuliert werden können!
ACHTUNG : Die Fahrzeuge werden vor dem Rennen kontrolliert und einer technischen
Abnahme unterzogen!
(Zylinderkopfdeckel, welche nicht den technischen Auflagen entsprechen, werden vom
Rennen ausgeschlossen)
Zu diesem Zweck müssen die Fahrzeuge am Samstag zwischen 11.00 Uhr und 13.00 Uhr eingeschrieben und der
technischen Kontrolle vorgezeigt werden!!
BAUANLEITUNG
| Ansicht von oben | Ansicht von der Seite
|
|
|
DIE RENNSTRECKE:
Eine Piste, bestehend aus zwei Fahrrinnen von jeweils 240 mm Breite.
Der abschüssige Teil der Rennstrecke hat eine Länge von 7,5 m und eine Höhe
von 1,2 m, sie wird mit einem ebenen Endstück von 2, 5 m Länge beendet.
Es starten jeweils zwei Konkurrenten gleichzeitig.
Zur Erinnerung:
Die Fahrzeuge dürfen durch keinerlei Fremdenergie angetrieben werden.
Die Geschwindigkeit stammt ausschliesslich aus der Erdanziehungskraft.
ZIEL DES WETTBEWERBS:
Seinen Zylinderkopfdeckel so schnell und so gerade wie möglich ins Ziel bringen;
die Besten werden schöne Preise gewinnen!!!
ALSO:
An die Werkzeuge und der Phantasie freien Lauf, es bleibt nicht mehr viel Zeit
für den Entwurf und den Bau deines Zylinderkopfdeckels!
Wir zählen auf dich: je mehr Leute mitmachen, desto eher wird das Ganze zum Ereignis!